拉簧和系骨彈簧應(yīng)該如何選擇

  拉簧的鉤部結(jié)構(gòu)形式較多，當(dāng)中比較常用的已經(jīng)納入國家標(biāo)準(zhǔn)。拉簧的端部形狀主要是鉤環(huán)，這些鉤環(huán)由末端系骨彈簧圈或鋼絲彎折而成。在設(shè)計(jì)或選取端部結(jié)構(gòu)形式時，主要考慮彈簧在機(jī)鉤中的安裝方法、安裝空間、載荷性質(zhì)等因素口在滿足要求的前提下，盡量選用簡單的結(jié)構(gòu)形狀。半圓鉤環(huán)，由彈簧末端的半個系骨彈簧圈彎折而成，用于空問受限制的場合。扭轉(zhuǎn)圓鉤環(huán)，由系骨彈簧末端彈簧圈彎扭至中心而成，彎扭處形成高的應(yīng)力，適用于大旋繞比，而受載荷較小的彈簧。

  偏心圓鉤環(huán)，由末端彈簧圈彎折而成，鉤環(huán)位于彈簧圈邊緣的切線位置，由于載荷的偏心和鉤環(huán)根部90度的彎折，使鋼絲承受較大的附加應(yīng)力，這種端部結(jié)構(gòu)形式適用于中等旋繞比8~15,載荷較小或不重要的彈簧。位于彈簧圈中間的圓鉤環(huán)壓中心，也是由末端彈簧圈彎折壓至中心而成，與偏心圓鉤環(huán)相比，可以避免載荷的偏心，比較安全可靠，廣泛用于旋繞比C